Капітальний ремонт двигуна — це важлива процедура, яка дозволяє зберегти ефективність та продовжити термін служби усього автомобіля. Але коли саме потрібно робити капремонт двигуна? Передчасне замовлення послуг — це просто зайві витрати, але зволікання з техобслуговуванням може призвести до серйозних проблем та втрати ефективності обладнання. Детальніше розглянемо це питання у статті нижче.
Що входить до капремонту двигуна автомобіля?
- Діагностика усіх коплектуючих двигуна за допомогою сучасного обладнання;
- Розбір двигуна для очищення та ретельного огляду деталей;
- Ремонт чи заміна зношеного приладдя;
- Монтаж відновленого двигуна та його перевірка на справність;
- Додатково може ремонтуватися система охолодження, подачі палива, підвіска тощо.
Коли роблять капітальний ремонт двигуна?
Для бензинових автівок спеціалісти радять робити обслуговування приблизно кожні 200-300 тим. км пробігу. Зауважимо, що деякі моделі служать до 500 тис.км, а якщо розмова йде про дизельні агрегати — цей показник може складати 600–700 тис. км пробігу.
Передчасний капітальний ремонт може знадобитись, якщо власник:
- Не міняє мастило чи використовує змащувальні засоби, що не відповідають потребам авто;
- Нехтує чищенням масляних та повітряних фільтрів;
- Забуває проводити загальне планове обслуговування;
Часто експлуатує двигун на збільшених оборотах.
Які зміни в роботі авто говорять про потреби у капремонті двигуна?
- Збільшення споживання мастила та палива;
- Велика кількість диму у вихлопі;
- Проблеми із запуском, зниження потужності авто;
- Перегрівання мотора, незалежно від температури повітря;
- Поява нових стуків чи іншого стороннього шуму.