0liP-8jzZsXw1PIutdeleoq5eKU1gEgruELuaAoLIZc8g6Gzfj1uLw6Qx_VpHGW037Q6MORuv8xdCk9gaaV51yzGTDpYnGTSLrqUBzrfENa5Iga_ZOmRCE1TowZTZC_TbbvpHZMtXKs3WDw3MqfvGIc

Турбокомпресор — це дорогий агрегат. Тому варто дотримуватися правил експлуатації здаля того, щоб запобігти витратам на придбання нового пристрою. Але якщо вже несправність трапилася, врятує ремонт турбіни у Львові — послуга, яку надають на спеціалізованих СТО. Незалежно від причини несправності, варто звертатись до перевірених сервісів, які надають офіційну гарантію на виконану роботу.

Причини несправності турбіни

Турбовані мотори дуже популярні в нашій країні. Їх можна встановлювати на автомобілі як із дизельними, так і бензиновим двигунами. Завдяки такому агрегату двигун стає більш потужним, і при цьому споживає менше палива. Але нерідко турбіни виходять з ладу. Найчастіше це відбувається через:

  • засміченість клапану — через це найчастіше і втрачається потужність, а вихлопні гази набувають темного кольору. Через цю проблему у двигун надходить недостатня кількість повітря;
  • проникнення оливи у вихлопну систему з подальшим її згорянням там — про це найчастіше свідчать вихлопи сизого або білого кольорів. В такому випадку варто перевірити повітряний фільтр на предмет забруднення;
  • слабкий тиск оливи — найчастіше ця проблема виникає через затискання мастильних шлангів, через що відбувається зношення елементів турбокомпресора;
  • використання брудної оливи — засміченість мастила відбувається найчастіше через несвоєчасну його заміну або ж використання дешевих зразків;
  • попадання сторонніх предметів у робочу зону агрегату.

Тому задля запобігання проблем із турбіною спеціалісти радять використовувати якісну оливу, яка рекомендована виробником, а також своєчасну робити її заміну. Те ж саме стосується і фільтрів: їх теж треба замінювати разом з мастилом.

Візит на СТО через несправності турбіни

Негайно звернутись на СТО варто у таких випадках:

  • поява вихлопів нетипового кольору (чорного, сизого чи білого);
  • поява свисту та гулу під час роботи двигуна;
  • втрата потужності двигуна;
  • збільшення витрат палива під час руку;
  • проблеми з розгоном авто.

При зверненні на СТО в першу чергу власникові авто запропонують провести діагностику, що допоможе визначити проблему несправностей. Діагностика може проводитись з залученням спеціального комп’ютерного обладнання (без демонтажу агрегата). Якщо проблема підтверджена — тоді турбіну знімають та розбирають. За словами представників компанії turboremont.com.ua, результати діагностики дозволяють точно визначити проблему та підібрати найкращий шлях для її вирішення.