Пневмостойка – важный элемент пневмоподвески. Именно она отвечает за поддержание нужного уровня посадки автомобиля. Конструкция пневмостойки включает пневмобаллон и амортизатор. С помощью пневмобаллонов регулируется высота шасси относительно дорожного полотна.
Поэтому исправная работа пневмостойки влияет на безопасность и комфорт при вождении.
Когда же требуется реставрация пневмостоек ? Когда вы заметили следующие признаки:
- ваш автомобиль "проседает" и принимает неправильное положение
- появился крен – авто наклоняется целиком на одну сторону
- при прохождении поворотов чувствуется неустойчивость
- заметно "проскальзывание" при торможении.
В таких случаях рекомендуется сразу обращаться в автосервис.
Особенности ремонта пневмостоек
Существует 2 типа пневмостоек: с закрытыми пневмобаллонами и с открытыми.
Пневмостойки с закрытыми баллонами являются более распространенными, они менее чувствительны к плохим дорогам. Манжеты пневмостоек этого типа полностью отрабатывают ресурс, заявленный производителем, и ремонт заключается в замене пневмобаллона. Его необходимо осуществлять строго по расписанию в рамках техобслуживания. Параллельно важно проверить состояние защитных пыльников и верхних пломб.
Пневмостойки с открытыми баллонами требуют более пристального внимания и регулярного осмотра. Открытые пневмобаллоны не защищены от вредного воздействия грязи и реагентов, которыми посыпают дороги, а также от механических повреждений инородными телами, которые также попадают к ним при езде.
Поэтому в первую очередь проверяется герметичность баллонов: их накачивают воздухом, чтобы создать максимальное давление и проверить, есть ли места повреждения. Если из баллона с шумом выходит воздух – его надо менять.
Можно ли отремонтировать пневмобаллон?
Да, баллоны поддаются восстановлению. Для этого достаточно заменить износившийся пневморукав и установить на сам баллон направляющий стакан из нержавеющей стали. Затем очистить все детали, а рабочую область накрыть защитным пыльником, чтобы снизить негативное воздействие внешней среды.
После манипуляций с баллонами важно оценить работоспособность пневмосистемы в целом. Провести разгерметизацию камер или соединительной воздушной магистрали, очистить их от грязи.
Если вышел из строя амортизатор, его можно отремонтировать. Для этого надо восстановить его герметичность и закачать в полость воздух и масло.
Ремонт пневмостоек обходится гораздо дешевле покупки новых, поэтому важно следить за состоянием комплектующих и вовремя обращаться к специалистам. В сети автосервисов turbosto.com.ua можно восстановить пневмостойки обоих типов всего за 1 день, а также получить бесплатную диагностику всей пневмосистемы.