Угловая шлифовальная машина, как один из самых простых и самых популярных электроинструментов, выделяется среди широкого круга болгарок с большим диапазоном мощности. Такая болгарка с регулировкой оборотов - одна из самых маленьких машин, которую с чистой совестью можно причислить к числу профессиональных станков. Это машина, обслуживающая диски диаметром 125мм.
Угловая шлифовальная машина средней мощности является удобным и легким решением для тех, кто ищет профессиональный инструмент для не очень напряженной работы, связанной с резкой и шлифовкой. Ее основными рабочими функциями являются, конечно, операции резки и шлифования нержавеющей стали и строительных материалов. Шлифовальные машины угловые славятся своей универсальности и являются незаменимым партнером во многих более сложных задачах. Точильный диск устанавливается на машину с помощью обычной гайки и стабилизирующей шайбы (диска подпорного). Для того, чтобы подтянуть или сменить точильный диск, необходимо временные блокировки привода. Делается это с помощью кнопки, блокирующей поворот редуктора.
Станок запускается с помощью подвижного переключателя, который может быть заблокирован для включения непрерывной работы машины. Кнопка заслуживает похвалы в вопросе эффективности работы и простоты включения и выключения машины. Имеет интуитивно понятный механизм блокировки и быстрого или аварийного отключения.
Прилагаемую к машине боковую ручку можно ставить в двух положениях в специально подготовленных для ее ввинчивания отверстия. Машина подходит как для работы правой, так и левой руки.
Металлический защитный кожух диска - это сниженная вероятность нанести критический удар, который увеличивается с помощью специального рычага, что исключает необходимость использования дополнительной отвертки при желании изменения параметров решетки.
Соединение корпуса редуктора с корпусом шлифовки выполнен симметрично, так что вы можете собрать станок в четырех разных положениях, выбирая тот, который является наиболее удобным для пользователя или подходящая для специфики выполняемой работы.
Корпус шлифовальной машины в значительной степени изготовлен из пластика. Корпус состоит из двух частей: передней, в которой размещен двигатель, и задней, которая является прикрытием для щеток. Эта вторая характеризуется легкой разборкой (один болт), для простого и быстрого обслуживания.
Корпус редуктора, конечно, изготовлен из сплава алюминия. Этот материал сочетает в себе несколько преимуществ: это прочный материал, который хорошо отводит тепло, что очень важно при напряженной работе с помощью угловой шлифовальной машины. Защитный кожух изготовлен из стали с порошковым покрытием. Боковая рукоятка - это однокомпонентный элемент, без демпфера колебаний и без какой-либо дополнительной облицовки уголка.