Вязкотекучую или пастообразную форму имеет автомобильный герметик. Чтобы через зазоры не происходило утечки рабочей среды, используют эту композицию. Если правильно нанести состав на поврежденный участок, можно надолго и быстро предотвратить протекание масла, воды, охлаждающей жидкости и прочего. При помощи герметика удастся надежно зафиксировать, склеить различные элементы и заполнить трещины.
Герметик – разные виды и их прямое назначение
На современном рынке большой ассортимент герметиков, которые отличаются химическим составом, характеристиками, температурным режимом и стоимостью. К выбору этого элемента нужно подходить ответственно, обращая внимание на такие важные критерии, как сфера использования и составные части. Можно купить вариант для ремонта:
- выхлопных систем,
- фар и стекол,
- кузова и прочего.
Покупатель может купить синтетический, анаэробный, керамический или силиконовый вариант. Каждая разновидность отличается составом, областью применения и стоимостью.
Если говорить о силиконовых герметических средствах, то они идеально подходят для непрофессионального использования. Такой герметик отличается надежностью, прочностью и простотой использования. Получаемый герметизирующий слой различается по степени эластичности. Этот вариант подходит для приклеивания стекол и фар, а также заполнения трещин в проемах дверей. Чтобы состав полностью отвердел, понадобится чуть меньше 10 минут. За это время необходимо успеть установить в нужную позицию деталь. Такие вязкие смеси способны выдерживать колебания температур до +300 градусов за Цельсием, поэтому часто применяются для склеивания элементов двигателя техники.
Смолы – основа синтетических герметиков. При помощи таких составов производят герметизацию различных элементов. Это не сильно востребованный материал среди автомастеров. Отличаются они устойчивостью к ультрафиолетовым лучам, влажности и механическим повреждениям.
Главным компонентом керамических вариантов являются синтетических вещества. Чаще всего такие варианты незаменимы при поломках в выхлопной системе, когда деталь нельзя исправить. При их помощи можно осуществить ремонт и герметизацию в элементах с зазором до 3 мм.
Анаэробные варианты состоят их эфиров диметакрила. Чтобы состав застыл, нельзя допустить поступления атмосферного кислорода.