Концевая балка крана - это обязательный элемент мостового крана, который обеспечивает его движение по рельсовым путям. Она состоит из корпуса, блоков колес и мотор-редуктора. Также концевые балки могут быть оснащены электрошкафом, тормозной системой, системой плавного запуска и поглощения вибрации.

Виды и описание концевых балок

Концевые балки нужны для установки передвижных тележек. Основными областями их применения являются строительные работы и производственные цеха. Существует два основных вида исполнения этого механизма: опорный и подвесной.

Балка концевая опорная. Устройство встроено для фиксации и перемещения моста кран-балки по подкрановому пути. Балка концевая опорная бывает в двух исполнениях:

  • Опорные электрические. Данное устройство позволяет обеспечить эффективность и экономичность кранового оборудования. Колесная база представлена одно или двумя ребордами. Привод может быть подключен как к одному, так и к двум колесам. Встроенный тормозной механизм позволяет быстро останавливать технику в случае аварийной ситуации.
  • Опорные ручные. Предназначены для хода крана по вертикали, за счет движения сварной закольцованной цепи. Прекрасный вариант для работы в промышленных сферах с невысокой интенсивностью работ.

Балка концевая подвесная. Она встраивается непосредственно в кран-балку подвесную. Он фиксирует и перемещает мост на подкрановых путях мостового крана. Как правило Балка концевая подвесная бывает в трех исполнениях:

  • Подвесные электрические. Оснащена двумя колесами, одно из которых холостое, другое приводное. В агрегаты у которых грузоподъемных более 10т, встраивают оба приводных колеса. Движение колес обусловлено работой мотор-редуктора. Данный механизм устанавливают в цехах с высокими потолками и прочным фундаментом.
  • Подвесные ручные. Это устройство предназначено для поднятия и перемещения небольшого груза и славится своей экономичностью. В основном применяется в небольших производственных цехах, складах, автомастерских, а также ангарах
  • Подвесные электрические двухпролётные. Данный механизм славиться своей эффективностью и чаще всего применяется на производствах где необходим быстрый перегрузочный процесс. Эта конструкция состоит из трех концевых балок.

Для того, чтобы осуществлялась работа во взрыво- и пожароопасных локациях используются более специфические составляющие этих балок. Основное отличие концевой опорной и концевой подвесной балки заключается в принципах сцепления колес и особенностях в узле крепления и установки пролетной части моста крана с тележкой.

Основные характеристики концевых балок

При выборе таких устройств следует обратить внимание на следующие характеристики:

  • Грузоподъемность;
  • Длина пролета крана;
  • Устойчивость к постоянным нагрузкам при эффективной работе (режим работы);
  • Основа должна быть выполнена из двутавра серии М;
  • Вся конструкция должна быть выполнена из легированной стали высокого качества.

Для приобретения того вида грузоподъемного оборудования необходимо учитывать безопасность и правильность ее эксплуатации.