Если вы собираетесь ездить на велосипеде, ваша задача – подумать о средствах экипировки и защиты. Ведь никто не застрахован от столкновений и неудачных падений. От того, насколько качественной будет защита, может зависеть не только здоровье, но и жизнь. Например, шлем прикроет голову при падении и ударах, спасет от травм и сотрясений.

Это изделие является не только одним из основных элементов безопасности велосипедиста на дороге, но и частью его внешнего вида. Стильный и яркий аксессуар дополнит образ и привлечет внимание. Купить шлем для велосипеда можно разных расцветок и дизайна.

Устройство велошлема

Принцип работы шлема таков: если вы упали и ударились головой, энергия этого удара равномерно расходится по всей поверхности и гаснет. Его смягчению также способствуют внутренние вкладки. Конструкция моделей велошлемов различных брендов почти совпадает и состоит из таких элементов:

  1. Корпус. Это самый главный элемент, который изготавливается из синтетических вспененных материалов, напоминающих пенопласт – пенополипропилена, пенополистирола. Модели подороже могут быть укреплены карбоновыми нитями. Принцип действия таков – при ударе этот материал, в котором содержится великое множество мельчайших пузырьков, гасит энергию за счет их разрыва. Именно поэтому шлем после удара непригоден для последующей эксплуатации, так как его защитные свойства уже нарушены.
  2. Внешняя оболочка. Велошлемы покрывают тонким слоем плотного, крепкого пластика, чаще всего полистирола или поликарбоната. Необходимо это для защиты корпуса шлема от расколов, царапин, действия солнца и других факторов. В тот момент, когда происходит удар, функция пластика – распределить его силу равномерно по всей площади защитного аксессуара. Благодаря скольжению шлема по поверхности гасится энергия удара, постепенно уменьшается и скорость движения головы. Поскольку изделие, кроме защитного средства, является еще и головным убором, то стоит подбирать его, ориентируясь на внешний вид. Яркие цвета лучше видны на дороге. Многие модели имеют сзади фонари или светоотражатели для безопасного вождения в темное время суток.
  3. Внутренняя оболочка. Представляет собой мягкие съемные или несъемные поролоновые накладки внутри шлема. Они обеспечивают комфорт при использовании и впитывают пот. Также немного улучшают амортизацию при падении. Дорогие шлемы оснащены подкладкой, которая снимается. Ее можно постирать или сменить.
  4. Ремешки и система регулирования обхвата головы. Первые нужны для фиксации шлема, который может слететь с головы во время падения. А регулировка обхвата необходима для правильной посадки шлема на нужный размер головы, учитывая бандану, подшлемник либо кепку. Производить регулирование удобно с помощью ползунка или колесика. Качественные модели снабжены механизмом, который можно фиксировать одной рукой. Очень удобно, когда можно корректировать и поправлять шлем во время движения.
  5. Козырек и противомоскитная сетка. Не являются обязательными, но очень облегчают процесс путешествий. Козырек служит прикрытием глаз от солнца, ярких встречных фар, дождя, а сетка защищает от неожиданных насекомых.
  6. Отверстия. Предназначены для обеспечения вентиляции головы и проветривания ее в жаркую погоду. Также нужны для уменьшения веса велошлема. Хорошая вентиляция зависит не от количества отверстий, а от их размера и расположения.

Отдельно стоит упомянуть вес. В туристической и велосипедной сферах есть правило для экипировки и оборудования – чем ниже масса, тем выше цена. Нагрузка на голову и шею уменьшается, если вес шлема мал, и для некоторых этот фактор принципиально важен.

Какими бывают велошлемы по виду

От стиля катания или вида велоспорта зависит то, какая защита вам будет необходима. Велошлемы делятся на:

  • кросс-кантрийные;
  • фулфейс;
  • трековые;
  • котелки;
  • шоссейные;
  • детские.

Приобретать изделие лучше в спортивных специализированных магазинах – так вы сможете убедиться в его качестве и прочности, увидеть сертификаты соответствия и удостовериться в надежности изготовителя.