В процессе любых ремонтных и строительных работ неизбежно образуется строительный мусор. Он накапливается, перегораживает дорогу, затрудняет передвижение по объекту. Вынести его в ближайшие контейнеры нельзя. Во-первых, это запрещено законом – мусор должен вывозиться на специально предназначенные для этого полигоны. Во-вторых, строительные отходы в основном объемные и габаритные, для их погрузки и транспортировки требуется специальная техника.

Строительный мусор фасуют, вывозят и утилизируют в зависимости от вида и категории опасности. Эти работы призваны выполнять специализированные фирмы, такие как Трансавтогруп – компания, предоставляющая профессиональные услуги в Киеве и Киевской области. 

Строймусор: виды, классификация, категории опасности

Для надлежащей организации сбора, погрузки, перевозки и утилизации все строительные отходы подлежат классификации.

По структуре их можно разделить на 3 группы:

  1. Твердые: металлолом, куски асфальта, обломки бетона, битый кирпич, доски, старые оконные и дверные рамы, каменные глыбы, остатки штукатурки, битые стекла, старое напольное покрытые (линолеум, плитка, ламинат), элементы кровли, пленка, обломки конструкций и т. п.;

  2. Сыпучие: песок, глина, грунт, гравий, щебень.

  3. Жидкие: лакокрасочные изделия, масла, клей, защитные покрытия, смола и т. п.

По объемам строймусор подразделяется на мелко-, средне- и крупногабаритный.

Классификация строительных отходов по пожаробезопасности и взрывоопасности: негорючие (например, камень), легковоспламеняющиеся (например, опилки), слабо горючие, умеренно и сильно горючие.

Строительный мусор подразделяют на 5 классов опасности:

  • I и II – чрезвычайно и высоко опасный: соли свинца, ртуть, мышьяк, щелочи, кислоты, древесные пропитки и другие материалы, для разложения которых требуется 30–50 и более лет. Эти отходы требуют крайне осторожного обращения, должны вывозиться в специальных контейнерах на специализированном транспорте.

  • III – умеренно опасный: ацетон, пропитанная древесина, цементная пыль, провода и другие материалы, которые разлагаются около 10 лет.

  • IV и V – малоопасный и неопасный: гравий, песок, кирпич, древесные изделия, бетон, а также другие отходы природного происхождения и мусор, распадающийся в течение 1–3 лет.

Погрузка, транспортировка и утилизация требует определенных условий в зависимости от класса строительных отходов. В компании Transautogroup Киев имеются все виды специализированной техники – https://www.transautogroup.com/services/vyvoz-stroitelnogo-musora/, работают профессионалы, знающие особенности вывоза каждой категории строймусора.

Способы утилизации строймусора

Строительный мусор в зависимости от категории и вида может быть утилизирован одним из трех способов:

  1. Переработка. Это наиболее экологичный способ утилизации строительного мусора, который подходит для деревянных и стеклянных изделий, металла, бумаги, битого кирпича, железобетона, резины и пластмассы. Эти материалы используют для вторичного производства кирпича, стекла, пластика, асфальта и некоторых других изделий.

  2. Сжигание. В процессе горения могут выделяться токсичные вещества, загрязняющие окружающую среду, поэтому данный способ подходит лишь для отдельных видов мусора. Зола после сгорания отходов вывозится и закапывается на специальных полигонах.

  3. Захоронение. Это наиболее распространенный способ утилизации, подразумевающий погребение отходов на предназначенных для этого свалках-полигонах.