Мотокросс – суровый вид спорта, для отчаянных, смелых и сильных любителей двухколесного транспорта. Для тренировок и соревнований необходима специальная одежда и обувь. Помимо того, что «правильная» экипировка защищает от пыли, грязи, луж, водных преград и прочих «неприятностей» на трассе, она должна обеспечивать максимальный комфорт спортсмену во время передвижения по пересеченной местности.
Одним из важных требований является свобода движений (не должна мешать управлению мототранспортом) и при этом надежная защита (в случае падений). Чтобы обеспечить серьезную защиту ног, необходимо купить мотоботы для мотокросса. Благодаря жесткой конструкции мотоботы позволяют защитить ноги от ушибов, ударов, переломов. Поэтому мотоботы являются важнейшим элементом защиты, наряду со шлемом. Так же как и шлемы, мотоботы бывают разных видов, но имеют общие характеристики – высокий уровень защиты и жесткая конструкция.
Современный рынок мотоэкипировки предлагает мотоботы разных видов: кроссовые, спортивные, городские, туристические в широчайшем ассортименте. Оригинальный дизайн, конструкция, обеспечивающая надежную плотную посадку, наличие фиксаторов, возможность регулировки подъема, водонепроницаемость, воздухопроницаемость, повышенный комфорт отличают модели кроссовых мотобот от других видов. Массивный и «тяжелый» вид этих ботинок внешним видом напоминает горнолыжную обувь.
Важные и полезные аксессуары для мототехники
Багажное отделение многих скутеров (пространство под сидением) не позволяет поместить весь необходимый багаж: инструменты, запасные камеры, шлем и пр. В таких случаях мотолюбители приобретают кофры – дополнительные багажники по внешнему виду напоминающие ящик, корзину или сундук.
Кофр предназначен для безопасной транспортировки необходимого багажа. Кофр повышает комфорт городских поездок, а для любителей дальних путешествий – просто необходим. Рюкзак либо сумка за плесами создают дискомфорт при движении, а кроме того не лучшим образом влияют на качество управления транспортным средством, что в свою очередь влияет на безопасность езды.
Различают боковые или задние кофры. Изготавливаются кофры из пластика, текстиля, кожи, алюминия. Конструктивно современные кофры делятся на съемные и несъемные, жесткие и мягкие. Большинство моделей имеют дополнительные световые элементы и мягкие спинки для пассажиров. Приобретая кофр для скутера необходимо учитывать размеры скутера, габариты багажника и его непосредственное предназначение (что в нем будет храниться и транспортироваться).