Стартер - это не что иное, как двигатель постоянного тока, имеющий задачу гарантировать быстрый и беспроблемный запуск двигателя внутреннего сгорания в вашем автомобиле. Он является одним из самых требовательных потребителей электроэнергии от аккумуляторной батареи и может потреблять от 200 до 600 ампер. Мощность стартера, колеблется в диапазоне от 0,4 до 10 квт и зависит от типа транспортного средства. Может показаться, что столь мощное потребление тока будет очень серьезным образом ослаблять состояние батареи, однако, когда стартер на сто процентов исправен, ничего такого не происходит, а все благодаря тому, что потребление энергии происходит в очень короткие промежутки времени.
Вы хотите выгодно приобрести стартер автомобильный? Пройдите по ссылке https://azon.ua/vaz/2106/zapchasti-na-elektrooborudovanie-vaz-2106/startery-i-komplektuyushchie-vaz-2106/startery-vaz-2106/.
В тот короткий момент, когда поворачивается ключ в замке зажигания, стартер должен обеспечить двигателю минимальную, необходимую скорость загрузки. Необходимо также преодолеть сопротивление нескольких факторов, затрудняющих ввод в эксплуатацию, а именно: трение подшипников на коленчатом валу двигателя или первое движение поршней в цилиндрах. Эта скорость различна в зависимости от типа двигателя. В бензиновых двигателях чаще всего это диапазон 40-100 оборотов в минуту, в дизельных двигателях значительно больше - примерно 100-200 оборотов в минуту. Это означает, что стартеры предназначены для автомобилей с дизельными двигателями имеют значительно большую мощность.
Для того, чтобы двигатель в машине начал самостоятельную работу, должны быть выполнены два основных условия. Следует иметь в виду, что только полностью исправный стартер автомобильный в состоянии обеспечить бесперебойную эксплуатацию транспортного средства.
С какими неисправностями стартеров мы сталкиваемся чаще всего:
- износ щеток на двигателе – неисправность очень распространенная, но и самая простая для устранения,
- повреждение выключателя электро-магнитного – чаще всего проявляется слышимой работой стартера, но и отсутствием загрузки на двигателе,
- разрушение подшипников скольжения приводит к медленной работе стартера, в случае, когда у нас есть уверенность в исправности сети питания и состояния батареи,
- повреждение обмотки ротора или обмотки так называемого возбуждения – в такой ситуации стартер не вращается вообще.