Царапины, следы, и даже пожелтевшие автомобильные фары, сделанные из пластика, быстро стареют. Вместо того, чтобы задумываться над их заменой, попробуйте дать им новую жизнь.

В старых моделях автомобилей, в которых устанавливались фары из стекла, эта проблема не возникает. Если были какие-то повреждения, то они были вызванные сильным ударом, например, камушком, выпущенным из-под колес другого транспортного средства. Это были бы сколы или трещины, и в большинстве случаев необходимо было их менять.

В современных автомобилях устанавливаются рассеиватели из пластика. Это связано не только с желанием снизить затраты, но также связано с соображениями безопасности. К сожалению, пластиковые линзы более восприимчивы к повреждениям, царапинам и потертостям, следовательно, после нескольких лет использования фар, их производительность резко падает и понадобится полировка фар в Москве.

Подготовка

Перед началом работы необходимо обеспечить безопасность вокруг фары. Нужно оклеить крылья, бампер, решетку радиатора и капот (его лучше открыть) плотной липкой лентой или двумя слоями тонкой. Это защитит лак от повреждений.

Другим способом, является снятие фары, если вы считаете, что это поможет вам в работе и не является трудоемким. В такой ситуации у вас есть уверенность, что не повредите лакокрасочного покрытия автомобиля. Недостатком работы, являются проблемы с его установкой, и это может затруднить работу. Вы также должны быть осторожны, чтобы не поломать ножки, и тогда сборка может оказаться невозможной.

Шлифовка, т. е. удаление глубоких царапин

Потускнение или пожелтение - это результат работы частичек песка и пыли. Наблюдая с близкого расстояния эксплуатируемые фары, вы увидите, что они покрыты мелкими и глубокими трещинами. Чтобы их исправить, нужно отшлифовать поверхность абажура. В зависимости от глубины царапин надо использовать соответствующую наждачную бумагу градации 1200-2000. Если вы начали с малой градации (толще зерно), потом нужно выровнять поверхность наждачной бумагой с более высокой градацией (мельче зерно).

Полировка, то есть восстановление прозрачности

После удаления глубоких царапин, время приступить к полировке поверхности специальными средствами. Вы можете купить, например, наборы для восстановления фар. Полировка, к сожалению, это кропотливая работа, которая может занять даже несколько часов.

Лакирование, то есть закрепление эффекта

Хотя после полировки фар вы можете быть поражены отличным результатом вашей работы, но через несколько недель настроение может вам испортить появившийся на них желтый оттенок. К сожалению, многие умельцы не знают, что для того, чтобы закрепить эффект многочасовой работы, необходимо покрыть фары бесцветным лаком. Только так защищены, они приобретают новую жизнь, и послужат вам еще много лет.